辉固为海事行业的可持续未来铺平道路
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远程和自主技术正挑战着船上人员密集、碳排放大的行业传统
辉固最近推出的远程作业将促进高效、安全和更可持续的作业。(图片来源:辉固)
多年来，这个传统驱动的行业已经采用了各种创新技术，而辉固最近引入的远程操作将是向高效、安全和更可持续的操作的一个巨大飞跃。
当涉及到危险环境时，将人排除在外是海运业向前迈出的积极一步。任何提供远程海上定位便利技术职责的远程作业技术都可以帮助公司管理其海上资产，而不会有人员处于危险环境的风险。
远程和自主解决方案可以执行最困难的海上任务，允许专家在陆上安全交付项目，同时体验更健康的工作和生活平衡。反过来，这也大大减少了停机时间和24小时作业时间。
使用更轻的无船员船只的一个重要后果是显著的，高达95%的碳排放减少。实现这一目标的方法不仅是使用更小的船只，而且还免去了从世界各地空运专家为一项行动配备人员的需要。在需要的时候，辉固能够通过数字方式与来自世界任何地方的合适专家联系，只需点击一个按钮，辉固就能够提供更快、更明智的决策。
AD Ports和辉固(Fugro)最近宣布合作，将远程和自主技术应用于中东地区，辉固将开发该地区第一艘无人水面船(USV)。Fugro Pegasus是一艘12米级USV，在2022年ADIPEC期间首次在阿联酋起航，该船在Fugro展台上进行了现场操作。
AD Ports Group首席港务长Mohamed Al Yahyaei船长表示:“通过与辉固签署这项新协议，我们正在扩大海事部门可用的远程和自主技术的范围，努力建设一个更安全、更可持续和更有影响力的未来。”
