总计包租新型aframax型船,配备液化天然气推进装置
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道达尔租赁了四艘装有液化天然气(LNG)推进装置的aframax型船只,目的是减少海上运输中的温室气体排放
液化天然气作为一种海洋燃料,是减少海上运输环境足迹的最佳和立即可用的解决方案。(图片来源:Fabio Rossi/Flickr)
这些船,每艘都有11万吨原油或精炼产品的能力,将于2023年交付,并将加入定期包租船队总计.前两艘船将向船东租用二氧化铪,其余两个来自湾海运.
这些船的设计效率是最高的液化天然气推进技术减少排放,允许大幅度减少温室气体,与传统船只相比,每艘船每年和每艘船的耗水量均超过5,000吨。
“这份租船合同符合我们的气候目标,将有助于我们在2050年或之前实现碳零中性的目标。在此之前,今年早些时候签署了一份类似的双人合同LNG-powered超级油轮(超大型原油运输船),将于2022年交付。吕克·吉莱,航运公司高级副总裁总计.
”液化天然气作为船用燃料,仍然是减少航运活动碳足迹的最佳和即时可用的解决方案。通过这四艘新船,我们重申了扩大使用更清洁海洋燃料的承诺,以实现更可持续的航运。”
的供应液化天然气对这四个液化天然气由道达尔海洋燃料全球解决方案专门的业务部门负责全球加油活动。
为环境保护服务的真正技术突破,液化天然气是目前可用的、技术上经过验证的最佳解决方案,可显著减少海上运输对环境的影响。与燃料油驱动的船舶相比,它的使用减少了:
•99%的硫氧化物排放
•99%的微粒排放
•高达85%氮氧化物的排放
•约20%温室气体的排放