随着西北欧本月进入冬季旺季，在拒绝了俄罗斯几十年来的天然气供应安全网后，它不得不越来越依赖来自亚洲和美国的液化天然气运输，以保持其照明、家庭温暖和工厂运转
天然气价格可能会在明年冬天之前继续上涨。(图片来源:Synergy Consulting)
至少就目前而言，这种对液化天然气进口的依赖，尽管在财政上可能会受到损害，但似乎达到了目的，非洲大陆没有面临大停电或日常生活不适当的干扰。这在很大程度上是由于欧元区国家利用了它们的天然气储备，其中大部分在今年异常温暖的夏季得到了充分补充。自本月初以来，整个欧元区的地下存储库存已从约94%的容量小幅下降至91%，海上浮动存储库存也已减少。
激增的液化天然气进口已经能够抵消俄罗斯管道天然气的损失，11月进口量首次超过1100万吨(MMT)，近1114万吨被交付给英国和欧洲大陆的终端，比年初增长了50%。展望未来，前景看起来也很强劲，12月有超过55艘满载的船只确认将在欧洲不同的码头卸货，还有几艘正在筹备中。
这推动了欧洲天然气价格向北上涨，荷兰基准TTF今年迄今上涨60%，从今年年初的近2600美元/百万英热单位(MMBtu)上涨到现在的42美元/百万英热单位，仍然远低于8月底的峰值85美元/百万英热单位。
这在为其公民和工业基础提供帮助的同时，也增加了个别欧洲经济体的成本负担，天然气价格飙升，比两年前高出了惊人的14倍!价格大幅上涨加剧了通胀，并破坏了欧元区金融市场的稳定，能源密集型企业要么关闭，要么寻求缩减运营。根据一些分析人士的说法，如果欧洲各国政府除了提供财政支持外什么都不做，如果他们支付价格上涨，这笔钱将占欧盟年度GDP的6%。
正如他们所说，最糟糕的情况还没有到来，一旦深寒季节来临，预计各国将进一步动用外汇储备，以抵消不可避免的国内需求激增，试金石将在未来几周显露出来。到那时，欧洲将不得不与亚洲经济体展开竞争。亚洲经济体在经历了短暂的停滞之后，已经开始寻找这种过冷燃料。中国最大的液化天然气进口商中海油(CNOOC)本周发出了自乌克兰战争开始以来的首次货物采购招标，这是需求正在回升的一个迹象。
为了让欧洲在与亚洲其他主要需求中心的竞争中继续吸引大部分液化天然气货物，他们将不得不支付高昂的价格，而天然气价格在明年冬天之前可能会继续上涨……从而导致欧洲大陆的2023年价格昂贵。
本文由Synergy Consulting IFA撰写。
