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IHS Markit的一项新研究显示,天然气基础设施固有的多功能性——特别是在未来转换为低碳燃料的能力——为天然气创造了机会,使其在长期内与可再生能源一起成为“脱碳的第二个支柱”

管道AdobeStock 60814173管道可以用于氢的运输。(图片来源:Adobe Stock)

题为可持续的火焰:气体在净零排放中的作用这项新研究表示,天然气可以发挥关键作用,无论是在减排的早期行动中,还是在更大程度上的脱碳前,考虑到未来基础设施运输低碳气体(如氨、氢、合成甲烷和可再生天然气)的潜力。

全球天然气首席策略师迈克尔•斯托帕德(Michael Stoppard)表示:“天然气基础设施的多用途性提供了一个机会,可以在短期内抓住减排这一唾手可得的成果,同时为更深层次的脱碳埋单。”IHS Markit。“改用天然气可以取代煤炭和石油及其相关的高排放,从而支持至关重要的早期行动,同时还可以作为低碳未来能源载体的前期建设。”

虽然用天然气替代高排放燃料对温室气体排放有立竿见影的影响,但一些人担心,这些投资可能会将未来的排放嵌入或锁定几十年。然而,研究发现,这些“锁定”问题不一定是事实,因为基础设施可以重新利用:

管道——包括输配管道——可以输送可再生天然气。在早期阶段,它们可以混合“绿色”气体来降低碳足迹,而从长远来看,它们可以被重新用于运输100%的氢气。大部分的储气设施也是如此

燃气发电厂可以转换为氢或可持续的氨,或者在某些情况下可以改造碳捕获、利用和储存(CCUS)。

液化工厂可以转化为液化氢,可能比从零开始建造液化氢工厂的成本更低

工业和家庭燃气锅炉可以制造成从天然气到氢气的容易适应。

该公司负责全球和可再生天然气业务的副总裁Shankari Srinivasan表示:“重新利用基础设施存在技术挑战,但成本虽然很大,但仍低于建造全新的设施。”IHS Markit。“它为政策制定者和贷款机构提供了灵活性,他们可以构建授权和贷款,使任何新建的基础设施都可以进行转换,并定义了性能标准,限制了资产在转换前的使用寿命。”

该研究称,基础设施的潜在多功能性非常重要,因为在向低碳气体过渡之前和过渡期间,天然气将继续是能源结构的重要组成部分。

斯托帕德说:“可再生能源容量将继续增长,电气化将扩大其覆盖范围,电池存储的改进将使脱碳电网更加可靠。”“但也需要向低碳天然气供应过渡,以服务于电气化和电线无法触及的行业。”

报告全文载于:https://ihsmarkit.com/sustainable-flame



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